网上有关“晋城市公共交通条例”话题很是火热,小编也是针对晋城市公共交通条例寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您。
第一章 总 则第一条 为了加快推进城乡发展一体化,方便公众出行,规范公共交通秩序,保障公共交通运营安全,根据有关法律、法规的规定,结合本市实际,制定本条例。第二条 本条例适用于本市行政区域内公共交通的规划、建设、运营以及相关监督管理活动。第三条 本条例所称公共交通,是指在本市中心城市以及中心城市通往周边乡镇(村)、各县(市、区)之间、各县(市)行政区域内,运用公共交通工具以及有关设施,为公众提供基本出行服务的社会公益性事业。
本条例所称公共交通设施,是指为公共交通运营服务的公共交通停车场、首末站、换乘枢纽站及其配套设施,候车亭、站台、站牌、港湾式停靠点、锁止器等站务设施,供配电设施以及智能公共交通系统等相关设施。第四条 公共交通发展应当遵循政府主导、社会参与、统筹规划、分级负责、安全便捷、智能环保的原则。第五条 市、县(市、区)人民政府是公共交通发展的责任主体,应当加强公共交通规划和建设,确立公共交通在城乡交通体系建设中的主导地位,落实公共交通优先发展战略,在城乡规划、用地供给、资金投入、设施建设、交通管理、财政补贴等方面给予保障,促进公共交通可持续发展。第六条 市、县(市)人民政府交通运输主管部门负责监督管理本行政区域内的公共交通工作。
市、县(市 、区)人民政府发展和改革、公安、财政、国土资源、环境保护、住房保障和城乡建设管理、水务、安全生产监督管理、规划、税务、国有资产管理、林业等有关部门,应当在各自职责范围内做好公共交通监督管理工作。第七条 鼓励和支持公共交通运营采用新技术、新设备,推广使用高效能、低排放、新能源和配置无障碍设施的车辆。
加强绿色出行的宣传,引导公众优先选择公共汽车、自行车和步行等出行方式。第八条 鼓励、支持和引导社会资本参与公共交通设施的建设和运营,实现公共交通经营主体的多元化和市场运营的有序竞争。第二章 规划与建设第九条 市、县(市)人民政府在组织编制和调整国民经济和社会发展规划、城乡总体规划、土地利用总体规划时,应当结合公众出行需求,统筹城乡公共交通发展布局、功能分区和用地配置。第十条 市、县(市)人民政府交通运输主管部门应当会同规划、住房保障和城乡建设管理、国土资源、环境保护、林业、水务、公安机关交通管理等部门,根据国民经济和社会发展规划、城乡总体规划和土地利用总体规划,组织编制公共交通规划,经本级人民政府批准后纳入城乡规划,并向社会公布。
编制公共交通规划应当公开征求社会公众意见,并注重征求公共交通经营企业的意见。第十一条 公共交通规划应当确定公共交通在综合交通体系中的比例和规模、优先发展公共交通的措施、区域交通的衔接和优化方案,并注重与其他重大工程项目相衔接。
公共交通规划的内容应当包括:公共交通的发展目标和战略、不同公共交通方式的构成比例和规模、设施和线路的科学合理布局、车辆配置、信息化建设、环境保护、设施用地保障等。第十二条 经批准的公共交通规划不得擅自变更;确需变更的,应当报请本级人民政府批准,并向社会公布。第十三条 下列区域应当规划建设公共交通场站:
(一)火车站、飞机场、长途汽车站等交通枢纽;
(二)商业中心、大型居住区、中心城镇(村)、产业园区、旅游景区、学校、医院、文化娱乐场所、体育场馆;
(三)客流集中的其他公共区域。
规划主管部门在编制、修改前款规定区域的控制性详细规划时,应当征求交通运输主管部门的意见。第十四条 下列建设工程,应当配套建设相应的公共交通设施:
(一)新建、改建或者扩建商业中心、住宅小区、产业园区、旅游景区、学校、医院等人员密集场所,以及火车站、飞机场、汽车站等客流集散场所;
(二)新建、改建或者扩建文化、卫生、体育、娱乐等大型公共设施。第十五条 公共交通设施建设应当与公众出行需求相适应。
旧城改造和新城建设应当同步规划建设公共交通设施。
新建、改建、扩建城市道路时,应当根据公共交通规划设置公共交通设施。
影响公共交通的设施应当依法限期拆除、迁移或者改造。
已经建成的乡镇汽车站、公交场站应当综合利用。
晋城市是山西省的城市。
因为晋城市位于山西省东南部,东枕太行,南临中原,西望黄河,北通幽燕,而且自清朝起,晋城就归属山西省管辖,所以,晋城市是山西省的城市。晋城市交通便捷,是山西通往中原的重要门户。太焦高铁纵贯本境,晋焦高速、长晋高速、晋阳高速、207国道、省道与县道、乡道交织成网,陆路交通四通八达,十分便利。
晋城市历史悠久,文化遗产丰厚,是华夏文明的发祥地之一。早在两万年前的旧石器晚期,这里就留下了人类生活的足迹。晋城市矿产资源丰富。在东西长160公里,南北宽100公里的地下,蕴藏着煤、煤气层、锰铁矿、铝土矿、铜、锌、金、银、大理石、水晶石等数十种矿产资源。
晋城市的地形地貌
晋城市地处山西省东南部,黄土高原东南缘,古称上党高地,地势险要,属于高原盆地地形。全市大部分位居“晋城盆地”之中,除此之外,到处是层峦叠嶂,群峰壁立,山地和丘陵占总面积的87.1%,其中山地占58.6%,丘陵占28.5%。东部、西部和南部,群山连绵;北部和中部丘陵起伏,盆地相间。盆地及山间宽谷占总面积的12.9%。
晋城市的最高处海拔2358米,最低处海拔不足300米,相对高差2000米,大部分地区海拔在800米以上。全市平面轮廓略呈卵形,整个地区的地势呈北高,中、南部低的簸箕状。
以上内容参考:百度百科-晋城市
关于“晋城市公共交通条例”这个话题的介绍,今天小编就给大家分享完了,如果对你有所帮助请保持对本站的关注!
本文来自作者[夜之]投稿,不代表绿康号立场,如若转载,请注明出处:https://nmgjkcy.com/lukang/6601.html
评论列表(3条)
我是绿康号的签约作者“夜之”
本文概览:网上有关“晋城市公共交通条例”话题很是火热,小编也是针对晋城市公共交通条例寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您。第一章 总...
文章不错《晋城市公共交通条例》内容很有帮助